6/1/19

25 urte baleak defendatzen !

25 años separan a estas dos imágenes. 
Lehenengoa 1993koa, Noruegako kontsuladoaren aurrean Eguzkiko kideak bildu ginen baleen arrantza salatzeko.
Al poco tiempo la CBI (Comisión Ballenera Internacional) decretó la prohibición de la caza comercial de ballenas. Zoritxarrez Japonek jarraitu du baleak ehizatzen "con fines científicos" aitzakipean.

Este año ha decidido reiniciar la caza de ballenas y Eguzki cuelga un mural en la Parte Vieja donostiarra denunciándolo. Bastantes turistas "japos" se fotografían ante el mural entre solidarios y desconcertados. 

30/12/18

"La artista Duñike"

Urtea amaitzeko txaskarrilo bat:
La concejala de Participación Ciudadana - Duñike Agirrezabalaga (PSE) ex antitaurina- participó hace unos días en una comilona con la peña taurina El Artista. 

La concejala de Participación Ciudadana es muy libre de papear donde quiera y con quien quiera- incluso de echar petardos en el pueblo- pero como representante municipal muestra un partidismo descarado al almorzar con los taurinos,mientras en dos años no ha movido un dedo en pro de la consulta ciudadana que le demandaron más de 10.000 donostiarras sobre las matanzas de toros en Illunbe. Está claro de parte de quién está la concejala Duñike. 

28/11/18

Black week al arbolado en Donostia


El Ayuntamiento donostiarra ha puesto en marcha esta semana una nueva ofensiva contra el arbolado urbano. En concreto ha eliminado numerosos árboles de las calles Urbieta, Javier Barkaiztegi, Paseo de Mons, Paseo del Arbol de Gernika. . y vaya a saber usted en que zonas más.
Como si de una "ofensiva militar" se tratase, ha sacado todas las motosierras disponibles y ha eliminado cerca de una treintena de árboles en la calle Urbieta, casi otros 20 en Barkaiztegi y algunos más en las otras calles citadas.
Es llamativo el "criterio" utilizado para eliminar los árboles en la calle Urbieta. Como si de desojar una margarita se tratase , ha talado un árbol sí y otro no, uno sí y otro no, así hasta 27, de momento.
Obviamente este proceder no está justificado por ninguna razón sanitaria o de seguridad, más bien parece que atiende a criterios paisajísticos o de otra índole que desconocemos.
No entendemos la tirria que el Ayuntamiento donostiarra demuestra hacia el arbolado urbano - recordamos otras talas en García Lorca, Mons.. y la más sangrante en Lurdes Txiki- pero lo más paradójico es que estas eliminaciones de árboles en la ciudad se hacen coincidir con la inaguración de una exposición municipal sobre la estrategia de lucha contra el cambio climático.
Al margen de campañas publicitarias, nadie les ha explicado a los mandatarios municipales que los árboles urbanos son imprescindibles para frenar la contaminación y el cambio climático?
La guinda, de momento, la ha puesto la noria navideña de Alderdi Eder, que ha "necesitado" eliminar otros dos tamarizes para lograr su hueco.

                        Zuhaitzen kontrako Aste Beltzari Stop !
Idazki hau egin ostean jakin izan dugu zuhaitz mozketa gehiago egin dituztela Azpeitia kalean eta Bizkaia pasealekuan. 

23/11/18

Por fin se empieza a perseguir la pesca ilegal de tiburones

Es vox populi que en Ondarroa se descargan semanalmente cientos de tiburones y bastantes de ellos de manera ilegal al tratarse de especies protegidas.
Tras la denuncia que realizamos el pasado año, por fin! la Inspección Pesquera del G.V. se ha puesto a trabajar e investiga a 4 personas por esta pesca ilegal de tiburones protegidos.
El modus operandi es pescarlos y tras cortarles las aletas, arrojar al mar los cuerpos de marrajo sardinero -Lamna nasus- y apuntarlos a bordo como marrajos.
La Ertzanta ha abierto diligencias contra el patrón y armadores. Esperamos que acabe en dura sanción. Mientras tanto se siguen descargando decenas de tiburones azules , algunos de ellos inmaduros, y es que la avaricia de algunos no tiene límite. 

12/11/18

Impresionante auzolan para limpiar el biotopo


Con la ayuda del tiempo, unas 200 personas han participado en la limpieza  de la costa entre Deba y Zumaia. Todo el que se ha acercado sabía a lo que iba y lo que podía encontrarse pero  ha sido verdaderamente llamativo el panorama con el que se han topado al llegar a la rasa y observar la cantidad de residuos que se podían ver. 
Se ha recogido todo lo que ha sido posible y el resto se ha intentado alejar lo más posible de los envites de la marea.
Quienes han participado en la limpieza de la rasa mareal entre Deba y Zumaia han dado hoy una muestra de sensibilidad ambiental y civismo. Pero sería una ingenuidad pensar que esta iniciativa y otras similares que puedan realizarse van a acabar por sí mismas con la problemática que está generando el plástico que inunda los mares: ¡más de 10 millones de toneladas anuales!
A este problema global hay que darle una solución global. Prioritariamente, reduciendo la producción mundial de plástico y, mientras tanto, prohibiendo la producción y venta de aquellos plásticos no reciclables y recogiendo selectivamente los plásticos reciclables para su tratamiento, algo que todavía no se hace suficientemente.
Pero, mientras las administraciones se toman en serio de una vez esta problemática y legislan en este sentido, la ciudadanía no debe renunciar a tomar medidas a escala local, aunque puedan no ser consideradas sino como parches, entre otras cosas, porque de la sensibilidad que demuestre y la presión que sea capaz de ejercer dependerá en buena medida que las autoridades aceleren la toma de decisiones.
No podemos admitir que la basura plástica que abarrota el flysch entre Deba y Zumaia no sea retirada periódicamente, como se hace, por ejemplo, con los residuos de las playas. Este espacio tiene la calificación legal de Biotopo protegido. Esa calificación no puede ser un mero reclamo turístico, implica que las autoridades deben tomar medidas, entre ellas, de limpieza.
Tampoco queremos olvidarnos de los ríos guipuzcoanos, auténticas autopistas por las que viaja el plástico a la mar. Los ríos también precisan de una limpieza periódica.


5/10/18

Otra salvajada de pista en Aralar y nueva denuncia en la Fiscalía

 La Mancomunidad de Enirio-Aralar y la Diputación han cogido "carrerilla" y han abierto otra pista más en el corazón de Aralar.  Esta vez de Enirio a Igaratza, 2.700 metros de destrucción de una "bide senda" para transformarla en mega pista para 4x4 con remolque. 
                                    pistaren hasierako lanak
A pesar de que el proyecto cuenta con informe desfavorable de la Dirección de Patrimonio Natural del G. Vasco y con amplias dudas de la Dirección de Cultura de la Dipu. se han pasado por el forro las alegaciones presentadas por grupos ecologistas, conservacionistas, clubes de montaña y su Federación, Aranzadi...

Mientras todavía está en el Juzgado la anterior agresión de la pista de Intzesao, la Dipu y la Mancomunidad han "tirao p'alante" y han metido nuevamente las excavadoras en Aralar. 
Por todo ello, Eguzki y Landarlan hemos denunciado ante la Fiscalía de Medio Ambiente esta actuación. 
Porque incumple la Ley de evaluación Ambiental, porque incumple la Directiva 92/43 relativa a la conservación de habitas naturales, porque es innecesaria ya que existen vías de acceso a esas txabolas y la conservación de los pastos no depende de esta pista, porque los destrozos serán irreparables y porque el Plan de Ordenación  del Parque prohíbe la remoción del suelo. 
          "inapreciable" impacto de la pisa Goroskintxu
Por ello, hemos denunciado ante la Fiscalía a los representantes de la Diputación : Asensio, Pedreira y Ariztimuño, así como a los representantes en la Mancomunidad de Abaltzisketa, Altzaga, Amezketa, Arama, Beasain, Lazkao y Ordizia. 

21/9/18

Prosige la "caza" de bicis en Donostia

Que al Ayuntamiento de Donostia no le hacen demasiada gracia la proliferación de bicicletas es patente. Hace 2 días denunciábamos el "robo" de bicis en el Boulevard y preguntábamos a la Concejala de Movilidad ¿qué iba a hacer  durante el Festival de Cine con las bicis que se aparcan en las cercanías del Kursaal?
Pues bien, hoy viernes la concejala Arana nos ha contestado, eso sí, de manera implícita, y ha procedido a llevarse una docena de ellas con la grúa del Paseo R.M. Lili. 
Y es que en plena Semana de la Movilidad las bicicletas le quitan glamour al Zinemaldi.
              bicicleta municipal aparcada en máquina de OTA

12/9/18

Nuevo episodio de contaminación fecal en la bahía


Ayer martes, ondearon en diferentes zonas de la bahía banderas rojas y amarillas.
En concreto, a las 16´30, había banderas rojas en la zona del Tenis y Loretopea en Ondarreta, y roja también, en la zona más próxima a la rampa de La Concha.
Las banderas amarillas ondeaban en las zonas centrales de Ondarreta y Concha respectivamente.
Otro tanto sucedía en Zurriola, aunque en este caso, preguntando a los guardias municipales, no supieron explicarnos el motivo.
Quizás alguien pensará que la razón de estas banderas rojas y amarillas pueda estar motivada por el mal estado de la mar (olas).
Pero parece ser que no, pues en el puesto de la Cruz Roja de Ondarreta se podía leer en un pequeño cartel más o menos lo siguiente: "Agua sucia. Recomendado no bañarse más de 10 minutos y luego ducharse".
Hacia las 12'15 una mujer recogía unas muestras en unos botes junto con los socorristas.
Vamos, que todo parece indicar que el motivo de la proliferación de banderas rojas y amarillas se ha debido a un nuevo episodio de contaminación fecal en la bahía.
Desde Eguzki consideramos que ha llegado el momento de que estos episodios de contaminación en el agua de baño de la bahía donostiarra dejen de esconderse debajo de la alfombra del silencio informativo.
Son muchos los episodios de este tipo de contaminación los que se están repitiendo, ,por lo menos, desde el 2016.
En aquel año 5 casos, en el 2017 varios más, y en este año por lo menos tres, quizás este último el más generalizado.
La reiteración de estos episodios es muy preocupante, y más en este caso que no se puede vincular a circunstancias metereologicas (fuertes lluvias).
Hay algo que va mal en el entorno de la bahía.
Por respeto a la salud y seguridad de los ciudadanos hay que dar con el origen del problema de esta contaminación.
Y por responsabilidad política hay que informar con claridad y celeridad ante estos episodios.
Es inadmisible que el día 11 ondeen banderas rojas y amarillas en las diferentes playas de la bahía y que mientras tanto en el tablón de avisos de las cabinas de Ondarreta figuren los resultados del análisis del día 3!
Y otro tanto sucede en la web del Ayuntamiento.
El lunes, y el martes, miles de ciudadanos se han bañado en la bahía en condiciones no deseables y mientras los "canales de información municipal" calificaban la calidad del baño como "excelente".
Eguzki considera que ha llegado la hora de "hincarle el diente" a este problema de salud ciudadana.
Es necesario destinar los esfuerzos y recursos necesarios para dar con el origen/es de este problema.
Y mientras tanto se debe informar con claridad y celeridad a los usuarios de las playas.
No queremos generar ningún tipo de alarmismo, pero a mayor claridad e información más seguros nos encontraremos los ciudadanos.
Solucionar este problema de cara al próximo verano debe ser una prioridad municipal.

23/8/18

El Ayuntamiento vuelve a premiar la mejor "faena" en Illunbe

Un jurado presidido por el más dicharachero de los concejales donostiarras ,Ernesto Gasco más conocido como "Don Pipper", ha concedido la Concha de Oro al matador Roca Rey por su "faena" en la Aste Nagusia. Acompañamos acta del fallo con membrete de Alcaldía. 
Una prueba más del apoyo directo que este gobierno municipal brinda a las matanzas en Illunbe. No solo presta la instalación municipal para que se desarrollen estas barbaries, sino que también alquila autobuses y marquesinas para publicitarlas y como colofon se gasta una pasta en premiar al matador. 
Mientras tanto el Alcalde Goia se descojona de las 10.000 donostiarras que le solicitaron una consulta e incumple una vez más su palabra. "Cosas veredes amigo Sancho". 

21/8/18

Ulia seguirá siendo un parque libre de armas de fuego

Zorionak a todas las entidades que han respaldado la campaña “Por un parque seguro para todas las personas”
Ulia seguirá siendo un parque libre de armas de fuego o, dicho de otra manera, no se podrá practicar la caza. Se trata de una excelente noticia, sobre todo para todas las personas y entidades que han respaldado la campaña “Por un parque seguro para todas las personas” (*).
En realidad, la caza en Ulia está prohibida desde 2014. Sin embargo, una reciente sentencia del Tribunal Supremo había hecho peligrar esta prohibición, al anteponer el derecho a cazar desde “puestos tradicionales”, amparado por la Ley de Caza, a cualquier otra normativa y, en realidad, a cualquier otra consideración. Pero en realidad es la propia Diputación quien decide qué puesto incluye o excluye del registro de puestos tradicionales y, por una Orden Foral, ha iniciado el expediente para excluir los de las líneas Ulia-Mendiola y Mendiola-Faro de la Plata. Es decir, todos los puestos de Ulia, tanto en el término municipal de Donostia como en el de Pasaia. De modo que, si nada se tuerce, Ulia seguirá estando libre de armas de fuego.
Merece la pena reproducir el razonamiento de la Diputación para tomar esta decisión, que, dicho sea de paso, viene a coincidir plenamente con el de la campaña “Ulia, por un parque seguro para todas las personas”. Dice así:
“Dicha propuesta [la de excluir del registro de puestos tradicionales los de Ulia] se fundamenta en la afección que el ejercicio de la caza tiene sobre otros usos recreativos que confluyen en dichos espacios [Ulia-Mendiola y Mendiola-Faro de la Plata] dada la gran afluencia de visitantes al citado monte al estar el mismo muy cercano a zonas con alta densidad de población y por contar con la existencia de senderos homologados de gran importancia en Gipuzkoa como son el GR-121 Talaia, el Camino de Santiago y el SL Gi 33 Vuelta a Ulia.
El ejercicio de la caza en este contexto supone una afección considerable para el resto de la ciudadanía usuaria de ese espacio, tanto por el ruido generado por los disparos como por motivos de seguridad física de las personas.
              puestos de caza que desapareceran
En este sentido, hay que resaltar que los ayuntamientos de San Sebastián y Pasaia han manifestado en diversas ocasiones su preocupación por esta cuestión habiendo solicitado a este Departamento [de Promoción Económica, Medio Rural y Equilibrio
Territorial] que no se autorice la caza en el monte Ulia, dada la vocación de parque periurbano que tiene dicho monte para ambos municipios.
En relación a lo anterior, el 8 de junio de 2018 tuvo acceso en este Departamento, la moción ‘Ulia, un parque urbano seguro para todos’, aprobada por el Ayuntamiento de Pasaia el 29 de mayo de 2018”.
No solemos tener motivos para hablar bien de la política foral en materia de biodiversidad y, concretamente, de su política cinegética. Pero no nos importa nada decir que en este caso apreciamos la decisión en lo que vale, porque, con independencia de que la consideremos de justicia y de puro sentido común, somos conscientes de que le generará problemas a la Diputación con el colectivo de cazadores, al que tiene muy, muy mal acostumbrado.
Consuélese pensando que los cazadores son muchos y están bien organizados, pero somos muchos más los que vamos al monte sin escopeta. Y esta decisión favorece sin duda a esa parte mayoritaria de la sociedad.

8/8/18

Goia bete zure hitza, Illunben herri-galdeketa orain


2016an, Donostia antitaurina orain! plataformak 10.000 sinadura bildu zituen, banan-banan egiaztatuak, Udalari Illunberi buruzko herri-galdeketa bat eskatzeko, alegia, Udalak Illunbeko instalazioak zezenketak egiteko uzten jarraitu behar ote zuen donostiarrek erabakitzeko.
Eneko Goia alkateak, itxuraz behintzat, proposamena onartu zuen, eta galdeketa 2017ko otsailaren 19an egingo zela ere iragarri zuen. Baina urtebete geroago Goiak emandako hitza bete gabe jarraitzen du. Beharbada galdeketa egiteko konpromisoa hartu zuenean ez zelako jabetu donostiarrek zezenketen kontrako jarrera irmoa dutela. Horra hor Udalaren beraren enkarguz joan den irailean egindako inkesta; horren arabera, donostiarren % 71 Udalak Illunbe zezenketak egiteko uztearen kontra dago.
Es verdad que el Estado del PP, en cuanto vio que la consulta tenía visos de llegar a buen puerto, puso en marcha toda su maquinaria para impedirla. Primero, recurrió el Reglamento Municipal de Consultas, que había sido aprobado en el Ayuntamiento por unanimidad, con los votos del propio PP incluidos, y, después, la propia consulta fue prohibida nada menos que por el Consejo de Ministros.
Pero tan cierto como eso es que, ante el golpe de estado a la autonomía municipal y el derecho a decidir de los donostiarras sobre algo tan elemental como a qué destinar las instalaciones municipales, Goia declaró que “estudiaría otras vías para que los ciudadanos puedan manifestar su opinión” (febrero de 2017). Y esas vías existen y, de hecho, el Ayuntamiento las utiliza cuando le parece oportuno, por ejemplo, para conceder el Tambor de Oro.
Gainera, EAEko Auzitegi Nagusiak orain dela gutxi ezagutarazitako epai baten erabera, Donostiako Udalak bere instalazioak egoki irizten duen moduan erabil ditzake, hau da, ez dago behartuta Illunbe alokatzera bertan zezenak hil ditzaten.  
Por tanto, a Goia ya no le queda burladero jurídico tras el que parapetarse y es lógico que crezca la sospecha de que no convoca la consulta a la que se comprometió porque teme al previsible resultado. Lo que ya no es una sospecha, sino algo seguro es que, mientras, deja pasar el tiempo sin hacer nada o, mejor dicho, posibilitando que las matanzas de toros se sigan celebrando en Illunbe.
Por respeto a las 10.000 personas que, cumpliendo escrupulosamente los requisitos establecidos por el propio Ayuntamiento, se ganaron el derecho a ser consultadas y por respeto a la palabra dada, Goia debe arbitrar alguna fórmula para testar la opinión de los y las donostiarras y, además, debe hacerlo cuanto antes.
Seguir parapetándose en supuestos burladeros jurídicos para impedir que se tome una decisión democrática sobre este asunto preguntando a la ciudadanía es ponerse del lado de quienes disfrutan de un espectáculo basado en el maltrato animal, lo jalean e incluso lo premian con el respaldo municipal.

5/6/18

Mila esker Gladysen omenaldi eder batengatik

Jendetza bildu ginen igandean Egiako parkean, Eguzkik Gladys del Estalen omenez antolatutako ekitaldian.  Parte-hartzaileak Gladys-Eneko atean bildu eta trikiak lagunduta, erromerian igo ginen parkeko goiko ordekara, non Gladysen oroitarria dagoen. 
Bertan ohorezko aurreskua, lore eskaintza eta hainbat kanta izan ziren, dena eguzkiaren "babesarekin".
Lemoiz, Garoña eta Gladysen "aitortza ofiziala"ri buruzko irakurketa ez zen falta.
Ekitaldia bukatzeko Esther Zabalegik bi jota eder kantatu zituen eta  ondoren hamaiketako-solasdia ezkiaren azpian .
Eskerrik asko bihotz-bihotzez hau posible egin duzuen guztiei. Gogoratu datorren urtean Gladys hil zuteneko 40. urtemuga izango dela eta ea zerbait sonatua egiteko gauza garen. 
Eskubiko zutabean bideoak ikusteko aukera dauzkazue.

17/5/18

Nuevamente se anuncia la incorporación de Renfe a Mugi


La incorporación de Renfe a la tarjeta Mugi se vuelve a anunciar estos días. Al parecer ya hay acuerdo entre el Ministerio de Fomento y la Diputación de Gipuzkoa para que los 6 millones de viajeros anuales que utilizan el Servicio de Cercanías Renfe se puedan beneficiar de las ventajas económicas de la tarjeta Mugi.
A pesar de la tardanza con que llega este anuncio, no deja de ser una noticia necesaria y esperada.
Llevamos una década con promesas en este sentido que nunca acaban de fructificar. Recordemos que en octubre del 2017 , Marisol Garmendia anunciaba que para finales de año se pondría en marcha. Pasado el plazo, la Diputada de Movilidad volvía a lanzar otra fecha, asegurando que "sólo faltaba la letra pequeña", y tampoco se cumplió.
Ahora parece que va en serio pero... nuevamente se pospone en otros 6 meses la verdadera integración de Renfe en Mugi.
Conociendo la dilata trayectoria de retrasos e incumplimientos de Renfe con respecto a sus propios planes ( mejora en la seguridad y accesibilidad de apeaderos y estaciones; túnel de Gaintxurizketa..)no nos extrañaría que la utilización de la tarjeta Mugi no esté operativa tampoco en el 2018.
Por lo tanto desde Eguzki la única noticia que esperamos y deseamos es la del día en que los usuarios podamos utilizar la tarjeta Mugi- con sus descuentos- en Renfe.
Queda por ver la "letra pequeña" del acuerdo, esto es, los descuentos en las tarifas que se aplicarán en la realidad.
No olvidemos que el objetivo del sistema Mugi además de facilitar el desplazamiento en transporte público a las personas más sencillas, debe ser  lograr el transvase de viajeros del transporte motorizado individual al transporte público y colectivo.  Y para alcanzar este objetivo las tarifas verdaderamente atractivas son imprescindibles.
Lo dicho, la noticia que esperamos es la de la operatividad de la tarjeta Mugi en Renfe, mientras tanto seguiremos esperando.

30/8/17

¿Por qué "pica" el agua en la bahía ?

Estos últimos días, en concreto, el lunes 28, y sobre todo, el martes 29, los bañistas que nadan en la bahía han sentido escozores y picores en el cuerpo al nadar, tanto en la playa de La Concha como en Ondarreta.
Los socorristas de la Cruz Roja han recibido testimonio de esas afecciones sufridas por los bañistas.
A pesar de que en esos días el agua se encontraba especialmente transparente y no había ningún atisbo de medusas, los bañístas han percibido en el cuerpo un picor inusual.
Hoy miércoles 30, la bandera amarilla ondea en la zona del Tenis, a pesar de no haber una sola ola, indicando baño con precaución. Todo indica que el análisis del agua de baño realizado el lunes 28 ha dado positivo en esa zona y por ello se recomienda el baño con precaución.
Desde Eguzki no sabemos si ambos fenómenos ( baño con precaución en la zona del Tenis y picor en el cuerpo a pesar de nadar en La Concha) están relacionados, pero algo raro ha sucedido.
Por ello demandamos al Ayuntamiento y al concejal de Playas una posible explicación de ambos fenómenos. Y avanzamos que no daremos por buena la hipótesis de la descarga de las aguas sucias por parte de alguna embarcación de recreo, pues el volumen y la extensión del agua afectada no lo explica.
Que la calidad del agua de baño en Ondarreta, en la zona del Tenis, a menudo no es satisfactoria es un hecho recurrente. Como mínimo sucedió en 5 ocasiones el verano pasado y este año en 2. Ese problema en el Tenis que parece "estructural" precisa ya de una solución.
Pero de ahí a que las molestias o afecciones a los bañistas se trasladen también a La Concha, como ha sucedido esos días, además de aumentar la envergadura del problema, significa que algo extraño o inusual ha ocurrido en la bahía. Demandamos por tanto claridad e información.

No todo va a ser dar la matraca con las piedras de Ondarreta, la salud y seguridad de los bañistas es más importante. 

12/1/17

El apeadero de Tolosa peligroso e inaccesible

Eguzki demanda mejoras inmediatas para garantizar la seguridad y la accesibilidad al tren.
El apeadero Renfe en Tolosa si por algo se caracteriza es por su peligrosidad e inaccesibilidad, unas características que en los últimos 40 años -por dar una cifra- no han mejorado.
Desde Eguzki queremos denunciar esta situación y exigir a Adif una rápida solución a estos problemas.
El acceso del andén al tren y viceversa, en sentido Irun-Brinkola- es el más peligroso de todas las 30 estaciones de Renfe en Gipuzkoa.
La separación entre andén y tren es de unos 50 cm., a los que hay que añadir la altura, que supera los 40 cm. En definitiva, un obstáculo que no solo es muy difícil de superar para las personas con dificultades de movilidad, sino que incluso supone un peligro para las personas "normales".
Esta situación ha generado graves accidentes de caídas entre los usuarios, dándose casos de personas que han caído en el hueco entre el andén y el tren, quedando atrapadas en el mismo, con el consiguiente peligro para sus vidas.
Adif es conocedora de esta situación, y a pesar de ello no es capaz o no tiene interés en solventar este peligro. 
El apeadero de Tolosa es uno de los más utilizados por los usuarios de Renfe, en concreto el 6º más utilizado, más de 1.000 personas lo usan cada día.
Desde Eguzki reclamamos por lo tanto, se de prioridad a la subsanación de este peligro.
Existe un Plan de Accesibilidad de Renfe desde el 2014 en el que se contempla la reforma de andenes , pero al apeadero de Tolosa este Plan no le acaba de llegar nunca. Consideramos que el 2017 debe ser la fecha en la que se debe materializar esta mejora.
En 2º orden de prioridad, se debe mejorar también la accesibilidad a los andenes. 
Para acceder a los mismos es preciso subir y/o  bajar nada menos que 24 escaleras.
Nuevamente las personas con movilidad reducida, ya sea por edad, enfermedad, o por portar sillas de niños o maletas, se enfrentan a una dificultosa experiencia.
Y no se trata de una apreciación exclusiva de Eguzki, el Diagnóstico sobre Accesibilidad en el Transporte Público elaborado por el Ararteko en 2011, señala el apeadero de Tolosa como INACCESIBLE.
Es por ello que desde Eguzki exigimos tanto a Adif como al Ayuntamiento de Tolosa, dediquen los esfuerzos y el presupuesto necesario para habilitar sendos ascensores, de modo que posibiliten el acceso cómodo y seguro a los andes para las personas con movilidad reducida.
Es escandaloso que mientras los Ayuntamientos de las capitales vascas, el Gobierno autonómico y el central, se dedican a "regatear" sobre los millones de euros a invertir en la entrada del hipotético TAV a las capitales, las/os humildes usuarios de Cercanías se vean abandonados a su suerte. Quizás los usuarios del tren de cercanías no tengan la "categoría" de los futuros usuarios del AVE, pero desde luego sí que tienen los mismos derechos a un acceso seguro al tren.
Máxime si tenemos en cuenta que en estos momentos se están realizando obras en el entorno de dicho apeadero, labores que facilitarían  la construcción de sendos ascensores.
Por último también queremos llamar la atención sobre la dejadez y abandono que sufre este apeadero: bancos quemados, paredes desconchadas, goteras, charcos a la entrada...etc. En los últimos 10 años, en este apeadero, no se ha realizado ninguna intervención de adecentamiento que redunde en el confort y la mejora de los usuarios.
Otro síntoma de la dejadez hacia el servicio de Cercanías .
Resumiendo: Desde Eguzki exigimos la resolución inmediata del peligro que supone el acceso-descenso al tren sentido Brinkola; pedimos también que en el 2017 se proceda a la construcción de dos ascensores para evitar la inaccesibilidad a los andenes y por último consideramos necesario el adecentamiento del apeadero.
La excusa no puede ser la falta de dinero, porque haberlo haylo - por lo menos para el TAV- la solución consiste en tratar a los usuarios- que en el caso del apeadero de Tolosa son muchos-  con dignidad y sobre todo con seguridad.